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亚洲原油需求疲软VLCC运价创半年低位 

超级用户2018-03-07 发布】    
 

由于亚洲买家原油需求疲软,西非地区VLCC运价已跌至过去6个月以来的最低点。

  据S&P Global Platts数据显示,2.7万吨VLCC鹿特丹-新加坡航线运价为265万美元,接近去年822日的250万美元的历史低位水平。

  消息人士称,北海地区VLCC运价与西非主要市场运价同时下降,这限制了船东在北海市场签订VLCC租约的需求。由于西非市场原油需求不足,越来越多的原油被转移至西北欧的炼油厂,而不是出口到东部地区。

  船舶经纪人数据显示,3月初以来西非-东半球航线在3月共签订了20船货运协议,而2月份则为32笔货运协议。而在之前欧洲市场面临运力过剩和需求疲软的时刻,货主已将部分燃油运输机会转移至东半球。

  今年1月,共有6VLCC获得了鹿特丹-新加坡的运输协议,此外在2月也有5VLCC签订了该航线的运输协议,在3月则有4艘船舶已获得运输协议。

  尽管如此,在目前供过于求的市场结构中,货主仍然努力为货物赚取利润。一些公司诸如伊朗国家油运公司(NITC)则采用旗下的VLCC在欧洲和亚洲之间进行套利运输。燃油贸易商和货主表示,伊朗VLCC的运价通常低于欧洲和亚洲之间套利航线基准运价的50万美元。这是由于伊朗VLCC通常疏于修理,船龄较大,难以投保,因此这些VLCC的运价往往存在巨大的折扣。

来源:国际船舶网

 


 
 
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